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北京高速公路新收费系统今启用 车辆实行分段计费

来源:北京青年报

本报讯(记者刘洋)取消起征点,全面收费,ETC收费精确到分,人工收费精确到元,车辆分段收费按实际行驶路线.从今天起,北京高速公路将取消省级收费站,并实施新的车辆分类标准和收费标准,以实现快速电子交通不停车。

北京市交通委员会相关负责人表示,2020年1月1日零时,全国高速公路收费系统将切换到分段收费模式。在此时间点后进入高速公路的车辆将按分段收费方式收费和处理。

如果你在1月1日零时前进入高速公路,在零时后离开高速公路,你将如何收费?2020年1月1日零时前完成通行的车辆将按现有模式收费;2020年1月1日00: 00前进入,2020年1月1日00: 00后离开的车辆,2020年1月1日00: 00前不收费,2020年1月1日00: 00后分段收费。2020年1月1日零时以后进入的车辆将按路段收费。

值得注意的是,新的收费规则很明确。如果业主仅通过主线车站(不通过主线车站)到达主城区,则免缴通行费。如果业主通过靠近主城区的主线站进入或离开高速公路,将根据施工起点收取通行费。

取消省级收费站后,ETC车道占北京高速公路收费车道的近70%,主要收费站只保留2-3条混合车道。同时,以电子收费为主,人工收费为辅的高速公路交通模式将得以实现。对于不办理电子收费的车辆,从今天起,当非电子收费用户和电子收费单卡用户通过高速公路时,电子收费卡将作为记录车辆交通信息的凭证,发放给收费站入口车道的车辆,并从出口车道收回,以供再次使用。如果CPC卡丢失或被确定为人为损坏,客户应支付生产费用40元,收费单位应出具收据。客户可以通过收据上的联系电话号码与发票进行沟通。

此外,根据相关规定,摩托车可以在高速公路上行驶,费用根据公共汽车类别分类。ETC目前无法处理。



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